Hyundai Mobis Mobion - Linkcoordinamentouniversitario.it
Sei alla ricerca di una macchina che puoi parcheggiare anche ad occhi chiusi? Ecco finalmente l’auto che fa proprio al caso tuo.
Quando si fa pratica per guidare e durante i primi tempi dopo aver preso la patente è importante avere un veicolo che ci semplifichi la vita. Se sei alla ricerca di una macchina che è in grado di parcheggiarsi da sola e che può essere guidata anche ad occhi chiusi? Ecco la vettura perfetta per te.
La Hyundai Mobis Mobion è la vettura che consiglieremmo ad un neopatentato che è alla ricerca di una macchina semplice con sterzata ampia e indipendente. Scopriamo tutti i dettagli di questo veicolo, che ha partecipato al CES 2024 confermando gli elevati standard qualitativi.
La Hyundai Mobis Mobion è stata prodotta dal ramo di azienda che si occupa della realizzazione di componenti e parti semi assemblate. La vettura è davvero unica e innovativa e a prima vista potrebbe ricordare la Hyundai ioniq 5, ma in realtà è tutt’altro che simile.
Basti pensare che le ruote non sono collegate ad un asse, come accade nella maggior parte dei veicoli a motore che circolano su strada pubblica. In questo caso infatti, in ogni ruota ci sono tutte le parti meccaniche. Ciò vuol dire che nel cerchio è presente il motore, il freno e il collegamento con le sospensioni.
In pratica, ogni singolo pneumatico ha il suo motore e sono tutte indipendenti le une dalle altre. Questa particolarità determina un cambiamento significativo dell’assale e permette alle singole ruote di avere una sterzata con un angolo decisamente più ampio. Ma l’aspetto davvero interessante è che le ruote sono indipendenti le une dalle altre, sia quelli anteriori che quelle posteriori.
Grazie a questa particolarità il veicolo Hyundai, marchiato Mobis, è in grado di eseguire manovre decisamente fuori dal comune. In pratica la macchina può effettuare rotazioni a 360 gradi su sé stessa, ma è in grado di spostarsi anche lateralmente e in diagonale.
Stiamo parlando della cosiddetta crub work: si tratta di una combinazione di movimenti che permettono di fissare la parte anteriore del veicolo come se fosse un perno e di ruotare solo quella posteriore, a mo’ di compasso. Questa particolarità rende molto più semplice le manovre, soprattutto quelli di parcheggio in cui è necessario allineare il veicolo al marciapiede.
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